Automotive สายออยล์คูลเลอร์ Manufacturer
]ข้อมูลจะได้รับการอัปเดต
สายหล่อเย็นน้ำมันเกียร์เป็นระบบท่อที่เชื่อมต่อระหว่างเกียร์อัตโนมัติและตัวทำความเย็นเกียร์ หน้าที่หลักคือการหมุนเวียนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ออกแบบและผลิตโดยเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่ประสิทธิภาพสูง ซึ่งเป็นองค์ประกอบการจัดการระบายความร้อนที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์นี้รักษาอุณหภูมิการส่งผ่านให้อยู่ในช่วงการทำงานที่เหมาะสม ป้องกันการเกิดออกซิเดชันและความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของ ATF ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและการสึกหรอของส่วนประกอบภายใน
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
ผนังภายในที่ได้รับการปรับปรุงและรัศมีการโค้งงอทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการไหลเวียนของของไหล ATF ขั้นต่ำและอัตราการไหลสูงสุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นให้สูงสุด
ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
ตัวท่อประกอบด้วยชั้นในของยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อสารเคมี ชั้นกลางที่ถักด้วยเส้นใยหรือลวดที่มีความแข็งแรงสูง และชั้นนอกที่ทนทานต่อโอโซนและการเสื่อมสภาพ ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการเสื่อมสภาพและการเกิดสนิมของท่อยางและท่อโลหะแบบเดิม ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความต้านทานต่อความล้าจากแรงสั่นสะเทือนอีกด้วย
ความปลอดภัยป้องกันการรั่วซึม
ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยตัวเชื่อมต่อแบบ snap-fit ในตัวหรือตัวเชื่อมต่อแบบกดพอดีที่ได้รับสิทธิบัตร การเชื่อมต่อมีความปลอดภัยและติดตั้งง่าย และมีซีลโอริงคู่หรือหลายตัว
ความยืดหยุ่นและความง่ายในการติดตั้ง
รูปทรงของท่อได้รับการออกแบบเป็นพิเศษตามข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ซึ่งลงตัวพอดีกับพื้นที่ที่ซับซ้อนของโครงรถและห้องเครื่องยนต์ ยานพาหนะหลากหลาย
ความคุ้มครอง
การใช้ท่อเหล็กกล้า อลูมิเนียม หรือท่อคอมโพสิตอย่างยืดหยุ่นช่วยให้สามารถปรับให้พอดีเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการดูดซับแรงกดและการสั่นสะเทือนที่แตกต่างกัน
เกี่ยวกับ JIATIAN
เกียรตินิยมและใบรับรอง
ข่าวสารและข้อมูล
Sep 23, 2026 • ข่าวอุตสาหกรรม
Sep 16, 2026 • ข่าวอุตสาหกรรม
Sep 09, 2026 • ข่าวอุตสาหกรรม
| แนวคิด | คำจำกัดความระดับมืออาชีพ |
|---|---|
| สายทำความเย็นน้ำมันเกียร์ | ระบบท่อที่เชื่อมต่อระหว่างเกียร์อัตโนมัติและตัวทำความเย็นเกียร์ ซึ่งมีหน้าที่หลักในการรับทิศทางการไหลเวียนของ ATF และการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยสมบูรณ์ |
| การจัดการความร้อนของ ATF | ระบบทางเทคนิคที่ป้องกันความล้มเหลวของการเกิดออกซิเดชันของ ATF และการสึกหรอจากความร้อนสูงเกินไปของส่วนประกอบระบบส่งกำลังภายในโดยการควบคุมอุณหภูมิ ATF ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม (ปกติคือ 80-90°C) |
| ความต้านทานต่อสภาพอากาศของท่อ | ความสามารถของท่อในการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความเสถียรของประสิทธิภาพภายใต้สภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น อุณหภูมิสูงและต่ำ การกัดกร่อน และการสั่นสะเทือน |
| ตัวชี้วัดอุตสาหกรรมที่สำคัญ | มาตรฐานทั่วไปอุตสาหกรรม | เจียเทียน Product Parameters | การสนับสนุนจุดขายทางเทคนิค |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพการกระจายความร้อน | ท่อส่งต้องรับประกันอัตราการไหลของ ATF ≥2ลิตร/นาที และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน ≥60% | อัตราการไหลของ ATF เพิ่มขึ้น 15% และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงถึง 72% | ผนังด้านในที่ได้รับการปรับปรุงและรัศมีการโค้งงอช่วยลดความต้านทานการไหลเวียนและเพิ่มอัตราการไหลสูงสุด |
| ช่วงความต้านทานต่ออุณหภูมิ | -40°C ถึง 120°C | -50°C ถึง 150°C | วัสดุด้านนอกที่ทนต่อการเสื่อมสภาพของโอโซน ยางด้านในที่ทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง |
| ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึก | การปิดผนึกแบบคงที่โดยไม่มีการรั่วไหลเป็นเวลา ≥5,000 ชั่วโมง | การปิดผนึกแบบคงที่โดยไม่มีการรั่วไหลเป็นเวลา ≥8000h | ตัวเชื่อมต่อแบบกดพอดี/จดสิทธิบัตรในตัว ซีลโอริงสองชั้นเพื่อลดความเสี่ยงในการรั่วซึม |
| ต้านทานความเมื่อยล้าจากการสั่นสะเทือน | สามารถทนต่อการสั่นสะเทือน 10-2000Hz ด้วยรอบเวลา ≥10^6 ครั้ง | สามารถทนต่อการสั่นสะเทือน 5-3000Hz ด้วยรอบเวลา ≥2×10^6 ครั้ง | ชั้นกลางของเส้นใยไฟเบอร์/ลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงช่วยเพิ่มความต้านทานความเมื่อยล้าจากแรงสั่นสะเทือน |
| ประเภทไปป์ไลน์ | โครงสร้างวัสดุ | ข้อบกพร่องหลัก | ความก้าวหน้าทางเทคนิคของไปป์ไลน์ JIATIAN |
|---|---|---|---|
| ท่อส่งยางแบบดั้งเดิม | ข้อต่อยางโลหะชั้นเดียว | มีแนวโน้มที่จะเกิดริ้วรอยและแตกร้าว ทนต่ออุณหภูมิต่ำ และข้อต่อหลุดออกจากการสั่นสะเทือน | โครงสร้างคอมโพสิตสามชั้น (ทนต่อการกัดกร่อนภายใน ทนต่อการสั่นสะเทือนกลาง ทนต่อการเสื่อมสภาพด้านนอก) ขจัดปัญหาการเสื่อมสภาพ |
| ท่อโลหะแบบดั้งเดิม | ท่อเหล็ก/อลูมิเนียมเส้นเดียว | โค้งงอได้ยาก เสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการอุดตัน และการปรับตัวไม่ดี | รองรับการปรับแต่งวัสดุเหล็ก/อะลูมิเนียม/คอมโพสิต และการขึ้นรูปข้อกำหนด OE เพื่อปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งที่ซับซ้อน |