Automotive สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ Factory

บ้าน / สินค้า / สายเทอร์โบชาร์จเจอร์
สายเทอร์โบชาร์จเจอร์

Automotive สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ Manufacturer

สายเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นคำรวมสำหรับท่อสำคัญทั้งหมดที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์กับเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบโดยรอบ ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยสายจ่ายน้ำมัน (ซึ่งส่งน้ำมันที่มีแรงดันเพื่อการหล่อลื่นและทำความเย็น) สายส่งน้ำมันกลับ (ซึ่งส่งน้ำมันกลับคืนสู่กระทะน้ำมัน) สายไอดี (ซึ่งส่งอากาศไปยังกังหัน) และสายอากาศชาร์จ (ซึ่งส่งอากาศอัดที่อุณหภูมิสูงไปยังอินเตอร์คูลเลอร์)

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
1. ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง
การใช้วัสดุทนความร้อน เช่น ยางฟลูออโร ซิลิโคน ท่อ PTFE แบบถักสแตนเลส หรือท่อโลหะแข็งแบบพิเศษ ท่อเหล่านี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วที่ส่งผ่านจากตัวเรือนตรงกลางเทอร์โบชาร์จเจอร์และพอร์ตไอเสีย (โดยเฉพาะท่อน้ำมัน) รวมถึงอุณหภูมิสูงที่เกิดจากอากาศอัด

2. ความต้านทานแรงดันสูง
ท่อผนังหนาที่มีโครงสร้างเสริมหลายชั้น (สำหรับท่อ) หรือโลหะที่มีความแข็งแรงสูง (สำหรับท่อแข็ง) สามารถทนต่อแรงดันสูงของระบบแรงดันน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ (สำหรับท่อจ่ายน้ำมัน) และอากาศแรงดันสูงที่ถูกบีบอัดโดยกังหัน (สำหรับท่อจ่ายอากาศ)

3. การปิดผนึก
ท่อเหล่านี้ใช้โอริง ปะเก็น และข้อต่อที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำคุณภาพสูง โดยให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม ป้องกันน้ำมัน สารหล่อเย็น หรือการรั่วไหลของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

เกี่ยวกับ JIATIAN

As a China Automotive สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ Manufacturer and Automotive สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทฯ ได้แก่ การผลิตและพัฒนาท่อลูกฟูกสำหรับยานยนต์ ปัจจุบันมีเครื่องดัดท่อ CNC อัตโนมัติเต็มรูปแบบ 10 เครื่อง, สายการผลิตเตาหลอมประสานขนาดใหญ่ 2 เครื่อง, เครื่องขึ้นรูปภายในไฮดรอลิกข้อกำหนดต่างๆ 10 เครื่อง (ด้วยความยาวการประมวลผลสูงสุด 1.5 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ ￠10 ถึง ￠80), เครื่องขยายน้ำไฮดรอลิก 1,800T 1 เครื่อง, เครื่องเชื่อมเลเซอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ 4 เครื่อง, หุ่นยนต์เชื่อม 4 ชุด, ศูนย์เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ 8 เครื่อง, เครื่องเชื่อมอาร์ค Panasonic 6 เครื่อง และ เครื่องขึ้นรูปท่อรองรับต่างๆ กว่า 30 เครื่อง บริษัทมีศูนย์ R&D และศูนย์ประมวลผลเป็นของตัวเอง ปัจจุบันอุปกรณ์และเทคโนโลยีท่อลูกฟูกขยายน้ำของบริษัทอยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม มีการจัดตั้งห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุม

บริษัทมุ่งมั่นที่จะสร้างเครื่องเป่าลมสำหรับยานยนต์ชั้นนำของโลกด้วยคุณภาพที่โดดเด่นและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นสามารถทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมต่างๆ และส่งเสริมความก้าวหน้าของอุตสาหกรรม
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

เกียรตินิยมและใบรับรอง

  • ใบรับรองสิทธิบัตรการประดิษฐ์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรการประดิษฐ์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • หนังสือรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ข่าวสารและข้อมูล

สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ Industry knowledge

สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นส่วนประกอบท่อหลักที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์เข้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบต่อพ่วง และยังเป็นผลิตภัณฑ์หลักในกลุ่มผลิตภัณฑ์ข้อต่อท่อในรถยนต์ของ JIATIAN สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำหน้าที่เป็น "ระบบลำเลียง" ของหน่วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยมีส่วนประกอบต่างๆ (สายจ่ายน้ำมัน สายส่งน้ำมันกลับ สายไอดี สายอัดอากาศ) ทำหน้าที่สำคัญในการหล่อลื่น การทำความเย็น และการส่งผ่านอากาศสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์


1. หลักการทำงานของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์

ท่อจ่ายน้ำมัน: ส่งน้ำมันเครื่องที่มีแรงดันไปยังตัวเรือนตรงกลางของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำให้เกิดการหล่อลื่นของเพลากังหันและแบริ่ง และระบายความร้อนส่วนหนึ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูงออกไป ศูนย์ R&D ของ JIATIAN ได้ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและวัสดุของท่อจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมตามข้อมูลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ เพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของน้ำมันตรงกับความต้องการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์
ท่อส่งคืนน้ำมัน: นำน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วกลับไปที่กระทะน้ำมันเพื่อให้การไหลเวียนของน้ำมันสมบูรณ์ JIATIAN ใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปภายในแบบไฮดรอลิก (ด้วยความยาวการประมวลผลสูงสุด 1.5 เมตร) เพื่อกำหนดรูปร่างเส้นส่งคืนน้ำมัน เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันไหลได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการอุดตัน
ท่อไอดี: ส่งอากาศโดยรอบที่ผ่านการกรองแล้วไปยังใบพัดคอมเพรสเซอร์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อการบีบอัดเบื้องต้น
สายอากาศชาร์จ: ส่งอากาศอัดอุณหภูมิสูงจากคอมเพรสเซอร์ไปยังอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อระบายความร้อน วางรากฐานสำหรับการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมของ JIATIAN ดำเนินการทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงบนท่อจ่ายอากาศเพื่อตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่รุนแรง

2. การเปรียบเทียบประสิทธิภาพหลักของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์

ดัชนีประสิทธิภาพ สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ JIATIAN ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ธรรมดา การสนับสนุนทางเทคนิคหลักของ JIATIAN
ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่ออุณหภูมิต่อเนื่อง 200-250°C (สูงสุดในระยะสั้น 300°C) ทนต่ออุณหภูมิต่อเนื่อง 150-180°C (สูงสุดในระยะสั้น 200°C) ใช้ยางฟลูออโร สายยาง PTFE ถักสแตนเลส และท่อโลหะแข็งพิเศษ ตรวจสอบโดยการทดสอบการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูงในห้องปฏิบัติการ
ต้านทานแรงดันสูง สายจ่ายน้ำมันทนทานต่อแรงดันน้ำมัน 6-8MPa สายชาร์จทนทานต่อแรงดันอากาศ 2.5-3MPa สายจ่ายน้ำมันทนทานต่อแรงดันน้ำมัน 4-5MPa สายชาร์จทนทานต่อแรงดันอากาศ 1.5-2MPa โครงสร้างผนังหนาเสริมแรงหลายชั้น (ท่อ) วัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง (ท่อแข็ง); ประมวลผลโดยเครื่องขยายน้ำไฮดรอลิก 800T
ประสิทธิภาพการปิดผนึก 0 การรั่วไหลภายใต้แรงดันที่กำหนด (ระยะเวลาการทดสอบ 72 ชม.) ความเสี่ยงจากการรั่วไหลเพิ่มขึ้นหลังจากใช้งานแรงดันที่กำหนดเป็นเวลา 48 ชั่วโมง ติดตั้งอุปกรณ์กลึงที่มีความแม่นยำและโอริงคุณภาพสูง ประกอบด้วยการรองรับหุ่นยนต์เชื่อมเพื่อให้มั่นใจในการเชื่อมต่อที่แน่นหนา
อายุการใช้งาน ≥ 80,000 กม. (สถานการณ์การใช้งานด้านยานยนต์) ≤ 50,000 กม. (สถานการณ์การใช้งานด้านยานยนต์) อุปกรณ์และเทคโนโลยีท่อลูกฟูกขยายน้ำที่มีระดับอุตสาหกรรมขั้นสูง การควบคุมคุณภาพทั้งกระบวนการในพื้นที่โรงงาน 26,000 ตารางเมตร


3. กรณีการใช้งานของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์

โมเดลรถบรรทุกสำหรับงานหนักเพื่อการพาณิชย์: ผู้ผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักในประเทศได้นำกลุ่มผลิตภัณฑ์เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบโลหะแข็งของ JIATIAN มาใช้กับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ด้วยการใช้ความต้านทานแรงดันสูงของไลน์ (ทนต่อแรงดันน้ำมัน 8MPa) และความแม่นยำในการประมวลผลของเครื่องดัดท่ออัตโนมัติ CNC ผลิตภัณฑ์นี้สามารถแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันในระบบหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ภายใต้การทำงานที่มีภาระสูงในระยะยาว และอัตราความล้มเหลวของรุ่นที่ตรงกันลดลง 65% เมื่อเทียบกับการกำหนดค่าก่อนหน้า
รุ่นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: แบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ร่วมทุนได้เลือกสายการบินชาร์จแบบถักสแตนเลสซิลิโคนของ JIATIAN สำหรับรุ่น SUV ขนาดกะทัดรัด 1.5T

4. คำแนะนำการบำรุงรักษาสำหรับสายเทอร์โบชาร์จเจอร์

การบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รอบการตรวจสอบปกติ:
การตรวจสอบรายวัน: ตรวจสอบพื้นผิวของท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อหารอยแตก การเสียรูป และข้อต่อหลวม มุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อระหว่างท่อน้ำมันกับตัวเรือนศูนย์เทอร์โบชาร์จเจอร์
การบำรุงรักษาตามปกติ (ทุกๆ 10,000 กม.): ทำการทดสอบแรงดันบนท่อจ่ายอากาศและท่อจ่ายน้ำมันด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพ เปลี่ยนโอริงและปะเก็นตามอายุในเวลาที่เหมาะสม
จุดบำรุงรักษาที่สำคัญ:
หลีกเลี่ยงการชนกันอย่างรุนแรงและการอัดขึ้นรูปของท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ในระหว่างการบำรุงรักษาห้องเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างเสริมหลายชั้นของท่อ
สำหรับท่อโลหะแข็ง ให้ตรวจสอบข้อต่อประสานเพื่อดูออกซิเดชันและการหลวม และทำความสะอาดผนังด้านในของท่อส่งคืนน้ำมันเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของตะกอนน้ำมัน
การสนับสนุนอย่างมืออาชีพ: ห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมของ JIATIAN สามารถให้คำปรึกษาด้านการทดสอบและการบำรุงรักษาโดยบุคคลที่สามสำหรับผู้ใช้สายเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งช่วยวินิจฉัยข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า

5. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Turbocharger Line

Q1: ปัจจัยใดบ้างที่จะส่งผลต่ออายุการใช้งานของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์?
A1: อายุการใช้งานส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิในการทำงาน ความเสถียรของแรงดัน และความแม่นยำในการประกอบ กลุ่มผลิตภัณฑ์เทอร์โบชาร์จเจอร์ของ JIATIAN ใช้วัสดุทนความร้อนและทนแรงดัน และผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการประมวลผลโดยอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ เช่น ศูนย์เครื่องจักรกล ซึ่งสามารถลดผลกระทบของปัจจัยภายนอกที่มีต่ออายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การบำรุงรักษาที่ผิดปกติ (เช่น การเปลี่ยนชิ้นส่วนซีลล่าช้า) จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงด้วย

Q2: จะเลือกวัสดุของสายเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ได้อย่างไร?
A2: สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอุณหภูมิและโหลดสูง แนะนำให้เลือกท่อโลหะแข็ง (ท่อสแตนเลสแข็งของ JIATIAN เหมาะสม) สำหรับเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ท่อถักสแตนเลสซิลิโคนมีความยืดหยุ่นและประหยัดพื้นที่มากกว่า ทีม R&D ของ JIATIAN สามารถจัดเตรียมแผนการเลือกวัสดุที่ปรับแต่งตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์ของลูกค้า

คำถามที่ 3: JIATIAN ให้บริการที่กำหนดเองสำหรับสายเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่
A3: ใช่ JIATIAN มีเครื่องขึ้นรูปภายในแบบไฮดรอลิก 10 เครื่องและทีมงาน R&D มืออาชีพ ซึ่งสามารถจัดเตรียมสายการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบกำหนดเองที่มีความยาวสูงสุด 1.5 เมตร และมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ ￠10 ถึง ￠80 ตามรุ่นรถของลูกค้าและข้อกำหนดรูปแบบเครื่องยนต์ และดำเนินการกระบวนการทั้งหมดให้เสร็จสิ้นตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก
JIATIAN มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการอัพเกรดผลิตภัณฑ์ข้อต่อท่อยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม กลุ่มผลิตภัณฑ์เทอร์โบชาร์จเจอร์ของบริษัทอาศัยอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานที่มั่นคงของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ของยานยนต์ และช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์

X เฟสบุ๊ค
สินค้า ข่าว