ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าว
ทำไมของแท้ OE# 06A-145-778-Q จึงเป็นทางออกเดียวสำหรับความสมบูรณ์ของระบบไอเสีย Audi หรือ VW ของคุณ
ในรถยนต์ที่ออกแบบอย่างแม่นยำ เช่น Audi และ Volkswagen ทุกมิลลิเมตรของเส้นทางไอเสียได้รับการคำนวณเพื่อให้เกิดความสมดุลเฉพาะของกำลัง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และความสบายทางเสียง ที่ ท่อหลังระบบไอเสียVW/Audi แท้ 06A-145-778-Q เป็นมากกว่าท่อกลวงธรรมดาๆ โดยทำหน้าที่เป็นช่องทางสุดท้ายสำหรับก๊าซไอเสีย เชื่อมช่องว่างระหว่างแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อุณหภูมิสูงและท่อไอเสียด้านหลัง สำหรับเจ้าของ 2013-2016 ออดี้ A4, Allroad และ VW CC พร้อมกับ เครื่องยนต์ TFSI 2.0 ลิตร โดยส่วนประกอบนี้เป็นกระดูกสันหลังของใต้ท้องรถ
เมื่อชุดประกอบท่อด้านหลังทำงานได้อย่างถูกต้อง ก็จะรักษาความแม่นยำเอาไว้ แรงดันย้อนกลับของไอเสีย จำเป็นสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ในการเก็บพักอย่างมีประสิทธิภาพ หากท่อเสียหายจากสนิมหรือความเสียหายทางกายภาพ การหยุดชะงักในการไหลอาจทำให้เกิด "ความล่าช้าของเทอร์โบ" และแรงม้าลดลงอย่างวัดผลได้ นอกจากนี้เพราะว่านี่คือ การเปลี่ยน OEM แบบพอดีโดยตรง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจุดแขวนท่อไอเสียและจุดยึดอยู่ในแนวเดียวกับแชสซีอย่างสมบูรณ์ ป้องกันเสียงเขย่าแล้วมีเสียงและการสั่นสะเทือนที่น่ารำคาญซึ่งมักเกี่ยวข้องกับท่อหลังการขายที่ด้อยคุณภาพ
สำหรับผู้ขับขี่ในพื้นที่ที่มีเกลือและความชื้นบนถนน ระบบไอเสียอยู่ภายใต้การโจมตีทางเคมีอย่างต่อเนื่อง ที่ 06A-145-778-Q ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะด้วยโลหะผสมเกรดสูงเพื่อให้เหนือกว่า ความต้านทานการกัดกร่อน เมื่อเทียบกับเหล็กเกรดประหยัด เมื่อท่อไอเสียเสียเนื่องจากการกัดกร่อน ผลลัพธ์ที่ได้จะขยายออกไปไกลกว่าเสียงดัง มันส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของยานพาหนะและความปลอดภัยส่วนบุคคลของคุณ
เครื่องยนต์ TFSI 2.0 ลิตรสมัยใหม่ใช้เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ซับซ้อนเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการเผาไหม้ มีการรั่วไหลใน ประกอบท่อด้านหลัง อาจทำให้เกิดปัญหา "การกำจัดไอเสีย" ที่มีการดูดอากาศกลับเข้าสู่ระบบในระหว่างเกิดพัลส์แรงดัน สิ่งนี้ทำให้เซ็นเซอร์สับสน โดยมักจะเปิดไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" และทำให้เกิด การทดสอบการปล่อยมลพิษล้มเหลว . การเปลี่ยนเครื่องด้วย อะไหล่แท้VW/Audi ช่วยให้มั่นใจว่าระบบการปล่อยมลพิษยังคงอยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของโรงงานที่เข้มงวด
Audi และ Volkswagen ขึ้นชื่อในด้านประสบการณ์การขับขี่ที่ประณีต ท่อด้านหลังที่ร้าวทำให้เกิด "โดรน" ความถี่ต่ำที่สะท้อนผ่านห้องโดยสาร ทำลายความรู้สึกหรูหราของยานพาหนะ ที่ ประสิทธิภาพเสียง ของ OE# 06A-145-778-Q ได้รับการปรับแต่งเพื่อกำจัดความถี่เหล่านี้ และฟื้นฟูสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบตามที่นักออกแบบดั้งเดิมตั้งใจไว้
เจ้าของหลายคนถูกล่อลวงด้วยราคาที่ต่ำกว่าของท่อไอเสีย "สากล" อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้มักต้องมีการตัด การเชื่อม และการดัดงอ ซึ่งจะทำให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของโลหะลดลงและทำให้เกิดสนิมได้ ที่ OE# 06A-145-778-Q เป็นชุดประกอบครบชุดที่ออกแบบมาสำหรับ พอดีกับโรงงานที่สมบูรณ์แบบ .
| ข้อมูลจำเพาะ | OEM ของแท้สำหรับ VW/Audi | หลังการขายทั่วไป |
|---|---|---|
| วิธีการติดตั้ง | สลักเกลียว (พอดีโดยตรง) | จำเป็นต้องตัด/เชื่อม |
| แมนเดรลดัด | การไหลภายในที่ราบรื่น | Crinkle Bends (จำกัด) |
| คุณภาพของวัสดุ | โลหะผสม OE เกรดสูง | เหล็กอลูมิไนซ์มาตรฐาน |
| การจัดตำแหน่งไม้แขวนเสื้อ | เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ | ประมาณการ/โดยประมาณ |
โดยทั่วไปแล้วส่วนประกอบท่อไอเสียจะมีอายุการใช้งานยาวนาน 5 ถึง 8 ปี ก่อนที่ความเครียดจากความร้อนและสารเคมีบนท้องถนนจะส่งผลเสีย หากคุณขับรถรุ่นปี 2013-2016 ท่อเดิมของคุณอาจใกล้หมดอายุการใช้งานแล้ว การตรวจพบความล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ 06A-145-778-Q สามารถป้องกันความเสียหายต่อแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และท่อไอเสียที่มีราคาแพงกว่าได้
สังเกตสัญญาณเตือนเฉพาะเหล่านี้:
การลงทุนในก ของแท้VW/Audi 06A-145-778-Q ช่วยให้มั่นใจว่าคุณจะต้องดำเนินการซ่อมแซมเพียงครั้งเดียว ซึ่งช่วยประหยัดค่าแรงและรักษามูลค่าการขายต่อของยานพาหนะของคุณ
แม้ว่าชิ้นส่วนนี้จะทดแทนโดยตรง แต่โบลท์ไอเสียมักถูกยึดเนื่องจากวงจรความร้อน เราจัดให้ การสนับสนุนทางเทคนิคฟรี เพื่อช่วยคุณหรือช่างเครื่องของคุณในการดำเนินกระบวนการเปลี่ยนทดแทน การใช้ ชุดประกอบ 06A-145-778-Q ไม่ต้องคาดเดา เนื่องจากหน้าแปลนและรูสลักทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่โรงงานกำหนด เราขอแนะนำให้ใช้ปะเก็นใหม่และฮาร์ดแวร์ที่มีอุณหภูมิสูงในระหว่างการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลตลอดอายุการใช้งานและ การไหลของไอเสียที่เหมาะสมที่สุด .
ไม่ หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะนี้ได้รับการปรับแต่งมาอย่างแม่นยำสำหรับ เครื่องยนต์ TFSI 2.0 ลิตร สถาปัตยกรรมที่ใช้ในรุ่น Audi A4, Allroad และ VW CC ปี 2013-2016 ตรวจสอบ VIN ของคุณเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ทุกประการก่อนสั่งซื้อ
ใช่. การรั่วไหลในท่อไอเสียขัดขวางผลการไล่ออก ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นเพื่อผลักก๊าซออก สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ก ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง 5-10% เนื่องจาก ECU พยายามปรับแรงดันต้านที่ไม่เหมาะสม
ท่อ VW/Audi ของแท้ผลิตขึ้นโดยใช้ โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนระดับพรีเมี่ยม ที่ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดสเตนเลสมาตรฐานสำหรับสภาพแวดล้อมไอเสีย ทำให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาวต่อเกลือบนถนน
ส่วนนี้เป็นการประกอบท่อหลัก เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อปะเก็น OEM ที่เกี่ยวข้องแยกต่างหากเพื่อให้แน่ใจว่ามีซีลกันแก๊สเมื่อติดตั้ง. ของเรา การสนับสนุนทางเทคนิคฟรี สามารถช่วยคุณระบุหมายเลขชิ้นส่วนปะเก็นที่ถูกต้องได้
